春节所在的月份，历来是洗车行业业务量最大的黄金季节，而节后一周则多半处于休整阶段。不过，凡事都讲究例外，受金融环境影响，不少有车一族将汽车服务开支放到了年后，不仅可以节约自驾归来还需二度清洗费用，还可以将为爱车装扮一新作为对新年生活的一种祈福，洗车行业首次呈现反季销售高潮。节后一周洗车行业呈现巨大的后时代经济。记者在车保姆看到，在半个小时内始终都有前来洗车和从事汽车保养的汽车。据该店有关工作人员介绍，节后三天是业务量最多的一个时段，主要以洗车和保养为主。德宝汽车服务公司节后一周的业务量也从往年的日均20~30辆，上升至今年的日均80~100辆左右。除城区以外，不少城镇也从年初五开始，一直都处于全力赶工状态。

维修站车辆排长队保养车辆需预约

春节前车市供不应求的热销局面已不复存在，而节后的汽车市场销售显得有些冷淡，然而与之形成鲜明对比的是，汽车维修服务站呈现出一派火热情景。笔者注意到，节后不少维修服务站待检待修的车辆排成长队，维修车间的工位基本满员，据一维修站的负责人介绍：“从春节假期的最后两天开始，维修服务站的进站车辆就已经开始“挤”了。”从初六开始，很多维修服务站迎来了全年车辆检测维修的高峰期。

笔者了解到，在春节长假之后很多汽车4S店都接到了不少要求检修、保养的单子，有的维修站甚至出现了登记车主电话号码让车主等候通知的现象。长安福特某4S店的一名维修人员说，他们维修站接到的保养和维修业务量比平时大增，其中大多数车辆都是长假出行归来的车。上海大众某4S店的维修人员表示:“节前是汽车销售高峰期，而节后来店里维护保养的车就特别多。今年春节期间天气以晴朗为主，少雨雪，车辆事故率比较低，这些车辆大多是来例行常规的保养与检测，有些因为小磕小碰导致车漆脱落、保险杠碰裂来做钣金喷漆，真正需要大修的车辆并不多。”

在某维修服务站的客户休息室里,一位正在等待车辆保养的车主孙先生向记者抱怨说：“真没想到节后来保养的车辆这么多，我上午10点多就来了，结果一直等到下午2点多才排到工位。我大半天的时间几乎被这样浪费掉了，下次我再来给车保养时，一定提前给他们服务站打个电话，免得又这样耽误时间。”

无论是汽车维修还是汽车美容业，节后发展势头都非常好，2009年来了一个开门红，给业内人士带来了惊喜。随着私家车的不断增加，汽车服务行业还将会上升到一个新的高度，发展空间也会越来越大。

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